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韩国旅游之汉城三日

新疆旅行网  时间:10-12  来源:  作者:  浏览

我和先生参加了旅游团组织的韩国汉城三日游。与大多数参加该团的游客的目的一样,最初我们也是将这次旅行作为一种快速经济激活护照的手段,尽管在韩国境内实际停留的时间不足48小时,尽管仅观光了汉城一地,我们对韩国还是有了初步的了解,而且它的某些方面给我们留下了很深的印象。

一、韩国概览

韩国的国名为“大韩民国(republic of korea)”,位于东北亚朝鲜半岛的南半部,南与日本为邻,三面环海,国土面积9.9万平方公里,以山地为主。属大陆性季风气候,冬季干燥寒冷,夏季炎热多雨,8月份最热,最高气温32度左右。

韩国首都汉城(seoul),人口4600万,是世界上人口密度最高的国家之一。朝鲜族为单一民族,30%信奉佛教,30%信奉基督教和天主教,另有30%信奉其他教派。官方使用语言为韩国语(朝鲜语)。

韩国历史悠久,有文字记载的历史可追溯到2000多年前。公元1世纪时,朝鲜半岛一带形成高句丽、百济、新罗三个古国。三国鼎立时期长达700年之久,后来,新罗在半岛占据统治地位,随后,高丽又取代新罗。公元 14世纪末,李氏王朝取代高丽,定国号为朝鲜。1910年8月朝鲜沦为日本殖民地,1945年8月获得解放。1948年,大韩民国宣告成立。

1950年,韩战爆发,历时三年的战争使韩国一度成为世界上最贫穷的农业社会之一,但韩国民众为了国家经济成长和增强国力作出了最大的努力,在不到40年的时间里,韩国经济迅速发展,一跃而成为“亚洲四小龙”之一。

韩国人民有着非常强烈的爱国精神。1997年底,韩国受到一场史无前例的经济危机的挑战,外商纷纷撤资,外汇储备枯竭。200多万韩国人捐出黄金,总额高达10亿美元,正是这种精神感动了外商,大家同心协力,共同渡过了经济危机。

韩国是一个福利社会,医疗保险和就业体系完善,贫富差距小。实行九年制完全免费的义务教育,今天,韩国已是世界上读写能力比率最高的国家之一,全体国民良好的文化素质也是韩国经济快速增长的主要源泉。

韩国实行五天半工作制,法定节假日类似中国,有春节(放假7天)、中秋节(放假10天)、清明节、端午节等。在韩国的假日里,社会服务设施几乎瘫痪,不适合外国游客的旅游。

韩国是一个很重传统的国家,在家庭中,男人的地位极高,妇女在结婚时要陪以高额的嫁妆(平均折合人民币20万元),婚后退居家庭。政府鼓励多生孩子,但现在实际的人口出生率已经降到每对夫妇不足1.3个子女。

韩国人重穿不重吃,日常饮食简单,口味偏于酸辣。

在韩国,华侨仅为24000人,主要集中在汉城。韩国建国后,曾有过两次大规模的返华行动。韩国于1992年与中国建交,是亚洲最后一个与中国建交的国家,同时也是全球少数几个有华人居住却没有华人街的国家。

二、落地即成大富翁

由于旅行团协助办理的是短期出境的签证,因此出发前,我们每人在中国银行堂而皇之地兑换了2000美元的外币。尽管事先已得知韩元的币值极小,但真降落到韩国仁川机场,开始兑换货币时,还是大吃一惊――我们拿出的300美元竟兑换成了382500元韩币!当日的汇率是1美元兑换1274.98韩元,1人民币兑换139.79韩元。而且韩元英文名称为won,发音接近于“万”,因此,我们当时握在手里的韩币可就是38万“万”啊!那时的感觉就是自己瞬间成了大富翁。

当然好景不长,只要一接触到韩国的物价,大富翁的感觉立马消失:一瓶矿泉水通常售价1000-1500 won,折合人民币7-10元;一个麦当劳的苹果派售价2500 won,折合人民币18元,是国内售价的6倍!

韩币的最大面值是10000 won的纸币,折合成人民币约为71元,纸币还有5000 won 和1000 won 两种,其余的就是面值为500 won、100 won、50 won 和10 won 的硬币了。韩国的工资水平和物价水平都比中国高,导游开玩笑说,他们出门经常都要带一大包子的钱,当然了,那是过去,现在电子货币很通行,人们消费大多用各种信用卡,已经很少有人带着钞票消费了。

三天的行程匆匆结束时,我们口袋里的“巨资”竟还没有消化完,只好在仁川机场“两替店”中再兑换回美元,此时他们买入的比价已经降至1325.76韩元兑换1美元,对于我们而言,这样一买一卖,损失将近4%,好在开始所兑换的美元并不多,还不算损失惨重。

三、车轮滚滚的国家

乘坐旅行团的豪华大巴,从仁川机场前往汉城,最先映入眼帘的除了是退潮的滩涂,就只有高速公路上飞驰而过的一辆辆小汽车了。导游突然很惊讶地指着窗外的一辆车,叫我们快看――原来是一辆宝马,导游很自豪地解释说:“外国车在韩国的公路上是很难见到的,国人拥有的车辆中差不多99.9%都是本国造的。”

在韩国,城市中的房价很贵,大多数的上班族都居住在郊区,每天驾车上下班,所以,小汽车在韩国是必需品。韩国4600万人口,拥有1300万辆小汽车,其中仅汉城一地就有300多万辆小汽车,它们占据了汉城40%的公路面积。

汽车在韩国的价钱相当便宜。最便宜的是在中国售价10万元人民币左右的大宇tico,在韩国配件全选的tico售价是350万 won,折合人民币不到25000元!韩国的平均月薪为180万won,新参加工作者,只要工作三四个月,省下的钱便可以买一辆自己的小汽车了。而韩国生产的最好的小汽车,例如现代的一款排气量为2000cc的超豪华小汽车,售价不过为1300万 won,折合人民币还不到10万元!在韩币1000万won以下的小汽车多达几十个品种,形形色色地混在如潮的车流中。看着行驶在路上的一辆辆形状可爱的小汽车,感觉作为一个爱车族,生活在韩国实在是一种幸福。


关键字: 韩国 韩国旅游
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